新能源汽車IGBT模塊推薦采用激光自動焊錫機2020-09-15
IGBT是能量轉換和傳輸的核心設備，通常稱為電力電子設備的“ CPU”。 它用于直流電壓為600V及以上的轉換器系統，例如軌道交通，智能電網，航空航天，電動汽車和新能源設備。
封裝的IGBT模塊直接用于逆變器，UPS不間斷電源和其他設備。
為什么電動汽車需要IGBT？
IGBT的功能是交流電和直流電的轉換，IGBT還承擔電壓轉換的功能。
外部充電是交流電，需要先通過IGBT轉換為直流電，然后再輸入電池儲存。 同時，必須將220V電壓轉換為適當的電壓或更高電壓才能為電池組充電。
電池放電時，直流電通過IGBT轉換為交流電使用的交流電，同時在交流電的變頻控制中發揮作用。 當然，電壓變換是必不可少的。
IGBT是一種功率半導體器件，可以說是電動汽車的核心技術之一。 IGBT的質量直接影響電動汽車電源的釋放速度。
IGBT在現代交通運輸系統中的重要性
直流充電樁的原材料成本的30％是IGBT
電力機車通常需要500個IGBT模塊
EMU需要超過100個IGBT模塊
地鐵部分需要50-80個IGBT模塊
IGBT約占電機驅動系統成本的一半，而電機驅動系統占車輛成本的15-20％，這意味著IGBT占車輛成本的7%到10％，是除電池之外第二昂貴的組件，它還決定了車輛的能源效率。
2016年，電動汽車的全球銷量約為200萬輛，消耗了約9億美元的IGBT管，平均每輛汽車約450美元。 除電池外，它是電動汽車中最昂貴的組件。
為什么需要焊接機器人來代替選擇性焊接或波峰焊
市場上常用的IGBT模塊和控制板焊接方法為：波峰焊。 除了自身的局限性之外，波峰焊還具有以下缺點，例如，橋接元件引腳之間的焊點，上部錫的高度不足，前端部件高，錯誤的焊接，銳化和錫溢出。 而且由于設計過程不同，波峰焊不能滿足所有IGBT模塊和控制板的要求。
針對這種情況，由力自動化經過多年的焊錫應用研究，推出了一種高功率激光焊接和錫環焊接方法，該方法可滿足波峰焊后的自動焊接方法，并得到了客戶的認可。
波峰焊和激光環形焊的比較：
自動焊接機器人的優點
1.焊接產品的質量更高
由于它是機器人操作，因此只能執行 通過輸入固定的程序，與傳統的手動焊接相比，機器人焊接相對穩定，焊接水平相同，可靠性更高，因此產品的外觀和質量會更好。
2. 節能優勢
機器人使用的功率在300至350W之間，比波峰焊和回流焊小得多，在設置中每個焊點產生的錫量可精確到0.1mm 在設置焊點的情況下，應盡可能長地設置錫線的長度，避免不必要的浪費，并具有節能的優點。
3.方便的生產管理
正式批量生產機器人后，可以估計出可以量化的特定效率，并且可以提高生產效率并減少人為因素對生產的影響。 它由計算機管理進行，方便且易于操作。
4. 更換人力并降低成本
傳統的焊接是手動完成的。 雇用這些焊接員工所支付的薪水不是一小部分，使用焊接機器人可以減少這種支出。 機器的成本生產量就像幾位焊接員工的生產量一樣。
隨著科學技術的飛速發展，工業機器人的使用已變得越來越普遍，它有可能在未來的發展中取代傳統的人類操作，并將歡迎工業智能時代的到來。
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