激光塑料焊接技術在汽車車燈中的應用2024-04-25
伴隨著汽車輕量化進程的快速發展，激光焊接作為一種先進的焊接方法，也逐漸被各大汽車制造商所廣泛應用。
與其他焊接方法相比，激光焊接速度更快，效果更好，產生的機械應力和熱應力更小。在汽車工業中，激光焊接通常用于汽車尾燈的生產和制造。由于車燈暴露在外，在惡劣環境下通常會經歷雨水或暴露在陽光下。因此，在汽車車燈的生產和制造過程中，對密封性能的要求相對較高。
激光焊接燈不僅具有良好的密封性能，而且不會出現漏水、漏氣等現象，焊縫的耐腐蝕性也非常優越，其連接強度高，燈具的耐久性也很好。
激光塑料焊接技術不僅可以降低汽車的成本，而且對塑料零部件制造的轉型升級具有重要的戰略意義。面對汽車塑料焊接的需求市場，激光塑料焊接技術具有廣闊的市場前景。
由于其精度高，激光焊接可以通過透明介質焊接密閉容器中的零件。聚焦后的激光功率密度高達105-107W/ cm²，零件變形很小，熱影響區也很窄，零件外觀基本沒有損壞。由于激光焊接需要不吸收能量的透明零件，因此特別適用于PC/ABS外殼和PMMA透明外罩的焊接。
根據由力自動化調查，燈具領域的激光焊接對象是樹脂，其他原理與車身焊接相同。這是一種通過激光產生的熱能熔化和完全粘合待焊接的兩個或兩個以上樹脂部件的技術，從而實現燈具的良好密封性能。
步驟分為：通過夾具固定待焊接的兩個部件。上下夾具關閉，將部件夾緊在一起，然后通過近紅外激光透射第一個部件，然后被第二個部件吸收。吸收的近紅外激光轉化為熱能，熔化兩個部件的接觸面，形成焊接區域，然后施加壓力使焊接區域牢固。
要焊接出完美的車燈，還需要注意以下兩點：
1、激光焊接也受到兩種聚合物之間的相容性和熔融溫度差異的影響。兩者之間的相容性越好或熔融溫度越接近，激光焊接工藝越容易進行，焊接強度越高。
2、當吸收層聚合物將激光能量轉化為熱能并熔化時，體積會膨脹。因此，有必要通過夾具在上下兩層之間施加一定的夾緊力，以避免焊接界面因膨脹而變形。此外，夾緊力還確保熱能在兩層之間更好地傳導，并確保兩種聚合物能夠同時熔化，從而獲得更高的焊接強度。
采用系統同軸CCD攝像頭和監控裝置，對焊接工件進行定位跟蹤，避免焊點在實時焊接過程中發生偏移。激光控制單元在設定時間內接收定位信號并打開激光進行局部照射。它與各種準直鏡和聚焦鏡兼容，是焊接不同類型和厚度材料的最佳選擇。
?
根據《廣告法》和工商部門指示，新廣告法規定所有頁面不得出現絕對性用詞與功能性用詞。由力自動化科技(上海)有限公司全力支持并執行新廣告法，已開展全面排查修改，并在此鄭重說明，本網站所有的絕對性用詞與功能性用詞失效，不作為產品描述及公司介紹的依據。 若有修改遺漏，請聯系反饋，我司將于第一時間修改，但我司不接受任何形式的極限用詞為由提出的索賠、投訴等要求。所有訪問本公司網頁的人員均視為同意并接受本聲明。謝謝!
